Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 4.764 cc
Transmissie
Transmissie: Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 205/75R17.5
Vooras: Max. aslast: 3200 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras: Differentieelslot; Max. aslast: 5600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Maten en gewichten
GVW: 7.490 kg
Wielbasis: 350 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong (+31623157042, fj@rhtrucks.nl), Rene Jerphanion (+31612511348, rj@rhtrucks.nl) of Sven Rommens (+31614226034, sr@rhtrucks.nl)
Aanvullende opties en accessoires
- Zwaailicht
Bijzonderheden
I.C.M. KUIPHUIS K20 TRAILER
TYRES: 205/65R17.5 / 80%-40% LEFT
DUBBLE TYRES / AIR SUSPENDED / DRUM BRAKES
PLATE NUMBER: OL-63-GS
Bedrijfsinformatie
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens 
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
| Categorie | Trekkers 4x2 | 
| Merk | Renault | 
| Model | Midlum 180 EURO 5 + KUIPHUIS K20 WITH RAMPS AND WINCH ON REMOTE CNTRL | 
| Bouwjaar | 2011 | 
| Kilometerstand | 225.845 | 
| Gewicht | 4.200 kg | 
| Referentie | RE008530 + KU149711 | 
| Kenteken: | BZ-DB-51 | 
| Bandenprofiel | 67 % | 
| 2WD | |
| Laadvermogen | 3.290 kg | 
| Kilometerstand | 225.845 km | 
| Vermogen (ph) | 185 pk | 
| Automaat | |
| Luchtvering | |
| Brandstof: Diesel | |
| Breedte | 2.290 mm | 
| Vermogen (kW) | 136 kW | 
| Lengte | 5.630 mm | 
| Kleur | Rood | 
| Eerste registratie | 03-2011 | 
| Aantal assen | 2 | 
| ABS | |
| Cruise control | |
| Elektrisch bedienbare ramen | |
| Gereedschapskiest | |
| Euro | 5 | 
| Luchthoorn | |
| Radio/CD speler | |
| Reservewiel | |
| Versterkte motorrem | |
| Motorrem | |
| Zonneklep | |
| Dubbellucht | |
| Meesturende as | |
| Asconfiguratie | 4x2 | 
 
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                    










