Algemene informatie
Cabine: dag
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 12.130 cc
Transmissie
Transmissie: Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Differentieelslot; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Maten en gewichten
GVW: 26.000 kg
Wielbasis: 598 cm
Functioneel
Kraan: EFFER 140 2S, bouwjaar 2003, achter op het chassis
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion (+31612511348, rj@rhtrucks.nl) of Sven Rommens (+31614226034, sr@rhtrucks.nl)
VIDEO AVAILABLE
Bedrijfsinformatie
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
| Categorie | Kraanwagen |
| Merk | Volvo |
| Model | FM 340 6X2 EFFER 140 2S EURO 3 |
| Bouwjaar | 2003 |
| Kilometerstand | 922.118 |
| Gewicht | 13.465 kg |
| Referentie | VO342370-K |
| Kenteken: | 99-BPK-9 |
| Bandenprofiel | 45 % |
| 2WD | |
| Airconditioning | |
| Laadvermogen | 12.535 kg |
| Kilometerstand | 922.118 km |
| Vermogen (ph) | 340 pk |
| Automaat | |
| Luchtvering | |
| Brandstof: Diesel | |
| Breedte | 2.550 mm |
| CE Markering | |
| Vermogen (kW) | 250 kW |
| Lengte | 9.900 mm |
| Kleur | Wit |
| Eerste registratie | 05-2003 |
| Aantal assen | 3 |
| Aluminium brandstoftank | |
| Cruise control | |
| Elektrisch bedienbare ramen | |
| Gereedschapskiest | |
| Euro | 3 |
| PTO | |
| Radio/CD speler | |
| Verstralers | |
| Zonneklep | |
| Schijfremmen | |
| Dubbellucht | |
| Meesturende as | |
| Lift as | |
| Asconfiguratie | 6x2 |
| Kraan merk | EFFER |
| Kraan type | 140 2S |
| Kraan bouwjaar | 01-2003 |











