Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Technische Informationen
Leistung: 375 kW (510 PS)
Zylinderzahl: 6
Motorhubraum: 12.780 cc
Getriebe
Getriebe: Ishift, Automatik
Achskonfiguration
Achsenkonfiguration: 6x2
Vorderachse: Reifenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/70 22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Reifenmaß: 385/55 22.5; Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Maße und Gewichte
Zuladung: 9.125 kg
zGG: 28.000 kg
Abmessungen (L x B x H): 900 x 255 x 380 cm
Radstand: 430 cm
Funktionell
Marke des Aufbaus: MORO SH10E
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1
Produktsicherheit
Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL 0488712600 http://www.cleanmat.eu sales@cleanmat.eu
Weitere Optionen und Zubehör
- AHK 40 mm
- Anhängerkupplung
- Antiblockiersystem
- Blinkende Lichter
- Camera mit monitor
- Dachluke
- EBS
- Elektrische Fensterheber
- Euro 5
- Funkfernbedienung
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Hebbare gelenk asche
- Klima
- Luftfederung hinten
- Mittelarmlehne
- Radio/CD-Spieler
- Rückwärtsfahrkamera
- Sonnenschutzklappe
- Werkzeugkasten
- Zapfwelle
Anmerkungen
- MORO (Typ SH10E) Gullyentleerer
- Zylindrischer Tank aus Kohlenstoffstahl Fe 510 D, vakuumfest
- Zylindrische, vakuumfeste Endplatten
- Füllstandsanzeige
- Geometrisches Tankvolumen: ca. 10.900 l (2.000 l für Wasser und 8.900 l für Schmutz) + 3.600 l in den seitlichen Wassertanks, wobei die technische Zulässigkeit des Fahrgestells das zulässige Gesamtgewicht nicht überschreitet.
- Überdruckventil mit Sicherheitsdruckventil
- Heckklappe mit zwei doppeltwirkenden Hydraulikzylindern und Schließsicherung
- Pneumatische Sicherung gegen Öffnen während der Fahrt
- Hecktürverriegelung über hydraulisch betätigte Haken
- Manuell betätigter 4-Zoll-Wasserhahn mit innenliegendem Rohr für Wasserablauf
- Pneumatischer 6-Zoll-Wasserhahn für Abfluss etc. an der Hecktür
- Tankkippvorrichtung mit einfachwirkendem Zylinder
- ROBUSCHI Drehkolben-Vakuumpumpe Modell RB-DV 85, zwischen Kabine und Tank auf Stahlrahmen montiert
- Max. theoretische Kapazität 2.724 m³, max. theoretisches Vakuum 93 %
- Mechanisch angetrieben über Riemen und Riemenscheiben mit Kupplung
- Pneumatisches 4-Wege-Ventil für Saug-/Druckfunktion
- Rückschlagventil
- Hydraulisch betätigter 5-Zoll-Saugturm, 360° drehbar
- Saugturm auf dem Tank montiert
- Komplett mit pneumatischer Drehzahlregelung
- Hydraulisch 360° drehbar
- Erste Hochdruck-Plungerpumpe von Hammelmann
- Hochdruckpumpe mit Wolframkarbid-Plungern, Modell HDP 174
- Kapazität 36 Liter pro Minute
- Max. Druck 2.500 bar
– Zweite Hochdruck-Plungerpumpe
– Dreifach-Plunger Pratissoli Hochdruckpumpe Mod. KF 36-160
– Förderleistung 122 Liter pro Minute
– Max. Druck 160 bar
– Gesamtantrieb zwischen Getriebe und Hinterachse
– Nebenabtrieb für hydrostatischen Antrieb des Fahrzeugs
– Antrieb der Vakuumpumpe und der Wasserpumpen über Hydraulikmotoren und -pumpen. Einschaltung des Nebenabtriebs in der Kabine
– Kombinierter Betrieb der Pumpen möglich
– 6 Hydraulikkupplungen vorne
– DIN-Platte
– In guten Zustand!
| Kategorie | Vakuum Transporter |
| Marke | Volvo |
| Modell | FM 500 Euro 5 MORO kolkenzuiger |
| Baujahr | 2012 |
| Meilen | 533.992 |
| Gewicht | 18.875 kg |
| Referenz | 45204 |
| Allgemein bedingung | Gut |
| Optisch bedingung | Gut |
| Technisch bedingung | Gut |
| Nummernschild: | BZ-SN-48 |











