Algemene informatie
Opbouw: Containertransport (kabelsysteem)
Cabine: dag
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 10.518 cc
Transmissie
Transmissie: 16 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Bandenprofiel: 50%
Vering: bladvering
Vooras: Bandenmaat: 425/65 R22.5; Differentieelslot
Achteras 1: Bandenmaat: 13 R22.5; Differentieelslot
Achteras 2: Bandenmaat: 13 R22.5; Differentieelslot
Maten en gewichten
GVW: 28.000 kg
Max. trekgewicht: 50.000 kg
Wielbasis: 530 cm
Functioneel
Kraan: HMF 1643 Z2, bouwjaar 2010, achter de cabine
Merk opbouw: VDL
Kipper: Links / Achter
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Aanvullende opties en accessoires
- AS-Tronic
- Electrische spiegels
- Hydrauliek
- Kiphydrauliek
- Naafreductie
- Rotator
- Sper
- Trommelremmen
- Werklamp(en)
- Zwaailamp(en)
Bijzonderheden
Kraan
Hoogsta: ✓
Aantal hydraulische extensies: 2
Aantal steunpoten: 2
Afstandsbediening: ✓
Rotator: ✓
Knijperbak: ✓
Opbouw
Bouwjaar: 2010
| Categorie | Containerwagens |
| Merk | MAN |
| Model | TGS 26.440 6x6 Euro 5 met 2 zijden VDL 30 Ton containersysteem en HMF 1643 Z 2 Radiografische kraan |
| Bouwjaar | 2011 |
| Gewicht | 15.625 kg |
| Referentie | OT5297 |
| Algemeen conditie | Goed |
| Optisch conditie | Goed |
| Technisch conditie | Goed |
| Kenteken: | BZ-BH-10 |
| Bandenprofiel | 50 % |
| Laadvermogen | 12.475 kg |
| Vermogen (ph) | 440 pk |
| Automaat | |
| Brandstof: Diesel | |
| Breedte | 2.550 mm |
| Vermogen (kW) | 324 kW |
| Serie Nr | WMA56SZZ9BM561927 |
| Aantal wielen | 6 |
| Lengte | 8.050 mm |
| Eerste registratie | 02-2011 |
| Aantal assen | 3 |
| ABS | |
| Elektrisch bedienbare ramen | |
| Gereedschapskiest | |
| Koelkast | |
| Euro | 5 |
| Luchthoorn | |
| Mistlampen | |
| PTO | |
| Radio/CD speler | |
| Snelheidsbegrenzer | |
| Trailer coupling | |
| Vangmuil | |
| Verstralers | |
| Trommelremmen | |
| AdBlue | |
| Dubbellucht | |
| Meesturende as | |
| Asconfiguratie | 6x6 |
| Kraan merk | HMF |
| Kraan type | 1643 Z2 |
| Kraan bouwjaar | 01-2010 |











