Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: slaap
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 10.677 cc
Transmissie: Automaat
Vooras: Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
GVW: 19.000 kg
Wielbasis: 385 cm
Functioneel
Inhoud laadruimte: 450 l
Staat
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Aart de Koning (+31653477777) of Johan de Koning (+31654697697)
Aanvullende opties en accessoires
- 4x2
- BAND 50 %
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Motorrem
- Roetfilter
- Spoilers
- Standkachel
Bijzonderheden
mercedes actros 1940
01-07-2015
989.000 km
automaat
airco
1 x tank
wielbasis 385 cm
chassy nr WDB9634031L964712
banden 50 %
apk t/m 09-04-2025
holland truck
| Categorie | Trekkers 4x2 | 
| Merk | Mercedes-Benz | 
| Model | Actros 1940 | 
| Bouwjaar | 2015 | 
| Kilometerstand | 989.000 | 
| Gewicht | 7.080 kg | 
| Referentie | 1940 | 
| Algemeen conditie | Goed | 
| Optisch conditie | Goed | 
| Technisch conditie | Goed | 
| Kenteken: | 35-BGD-5 | 
| Bandenprofiel | 50 % | 
| 2WD | |
| Airconditioning | |
| Laadvermogen | 11.920 kg | 
| Kilometerstand | 989.000 km | 
| Vermogen (ph) | 394 pk | 
| Automaat | |
| Luchtvering | |
| Brandstof: Diesel | |
| Breedte | 2.500 mm | 
| Vermogen (kW) | 290 kW | 
| Lengte | 6.070 mm | 
| Kleur | Wit | 
| Eerste registratie | 07-2015 | 
| Aantal assen | 2 | 
| ABS | |
| Aluminium brandstoftank | |
| Centrale deurvergrendeling | |
| Centrale smering | |
| Cruise control | |
| Dakspoiler | |
| Elektrisch bedienbare ramen | |
| Geluidsarm | |
| Gereedschapskiest | |
| Euro | 6 | 
| Luchthoorn | |
| Mistlampen | |
| Paraboolvering | |
| Roetfilter | |
| Slaapcabine | |
| Snelheidsbegrenzer | |
| Standkachel | |
| Versterkte motorrem | |
| Motorrem | |
| Verstralers | |
| Verwarming | |
| Zonneklep | |
| AdBlue | |
| Dubbellucht | |
| Meesturende as | |
| Asconfiguratie | 4x2 | 
 
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                    










