Algemene informatie
Cabine: dag
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 9.186 cc
Transmissie
Transmissie: Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Bandenprofiel: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 295/80 R22.5; Differentieelslot; Bandenprofiel: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Bandenprofiel: 40%
Maten en gewichten
GVW: 26.500 kg
Max. trekgewicht: 40.000 kg
Wielbasis: 560 cm
Functioneel
Kraan: HIAB 166 ES-3 HiPro Remote control, bouwjaar 2010, achter de cabine
Merk opbouw: Vossebelt
Kipper: Links / Achter
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Aanvullende opties en accessoires
- Electrische spiegels
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Hydrauliek
- Kiphydrauliek
- Milieu kleppen
- Rotator
- Sper
- Stuuras
- Werklamp(en)
- Zwaailamp(en)
Bijzonderheden
Opbouw
Hoogsta: ✓
Kraan
Aantal hydraulische extensies: 3
Aantal steunpoten: 2
Knijperbak: ✓
Rotator: ✓
Allison automaat
| Categorie | Kiepers |
| Merk | DAF |
| Model | FAN CF 75.250 6x2 Euro 5 met 2 zijden kipper en Hiab 166 ES-3 HiPro Radiografische kraan |
| Bouwjaar | 2010 |
| Kilometerstand | 222.163 |
| Gewicht | 14.100 kg |
| Referentie | BS1508 |
| Algemeen conditie | Goed |
| Optisch conditie | Goed |
| Technisch conditie | Goed |
| Kenteken: | BX-SF-87 |
| Bandenprofiel | 50 % |
| 2WD | |
| Laadvermogen | 12.400 kg |
| Kilometerstand | 222.163 km |
| Vermogen (ph) | 255 pk |
| Automaat | |
| Luchtvering | |
| Brandstof: Diesel | |
| Breedte | 2.540 mm |
| Vermogen (kW) | 188 kW |
| Serie Nr | XLRAS75PCOE873213 |
| Aantal wielen | 6 |
| Lengte | 8.700 mm |
| Eerste registratie | 08-2010 |
| Aantal assen | 3 |
| ABS | |
| Centrale smering | |
| Elektrisch bedienbare ramen | |
| Gereedschapskiest | |
| Euro | 5 |
| PTO | |
| Radio/CD speler | |
| Snelheidsbegrenzer | |
| Schijfremmen | |
| Dubbellucht | |
| Meesturende as | |
| Lift as | |
| Asconfiguratie | 6x2 |
| Kraan merk | HIAB |
| Kraan type | 166 ES-3 HiPro Remote control |
| Kraan bouwjaar | 01-2010 |
